深圳向最后的柴油双层巴士说“拜拜” 这些公交线路更名

来源:深圳新闻网发布日期:2018-04-10

深圳最后的柴油双层公交车换新啦!记者从市公共交通管理局官方微信公众号获悉,4月3日起,观光1线、2线、3线、4线公交车更名为M191、M192、M193、M194线,由原来的柴油双层巴士全部更换为电动双层巴士运行。其中,M191、M193由深圳巴士集团运营,M192、M194由东部公交运营,总共配置运力135台。

观光线贯穿多条主干道和景区

据了解,观光1、2、3、4线等线路,贯穿深南大道、滨海大道等多条主干道,连接华侨城、大梅沙等旅游区。不论是来深圳游玩的旅客还是深圳本地人,大多都坐过这些双层观光巴士。但是,其营运线路由于里程偏长、途径大梅沙等旅游区,高峰期和节假日客流非常集中,导致车辆经常严重超载,加重了车辆的运营压力。

此次更换后,M191线从宝安客运中心开往大梅沙公交总站,服务时间为双向6:30~20:30,票价2~10元,配置运力40台。

M192线从万国食品城总站开往下梅林一街总站,服务时间双向不同,往下梅林方向为5:40~20:00,往万国食品城方向为7:00~21:30。票价为一票制3元,配置运力25台。

M193线从燕川村公交总站开往笔架山公交总站,服务时间为双向6:00~21:00,票价为一票制3元,配置运力30台。

M194线从宝安钟屋总站开往布吉康桥总站,服务时间为双向6:30~20:30,票价为一票制3元,配置运力40台。

4条线路承载市民很多记忆

市民刘先生告诉记者,虽说以前的柴油双层巴士车老点旧点,咆哮跑起来还是很给力的。“西部景区的观光线,从火车站到未来时代,是紫色福莱西宝双层巴士,初期配备导游小姐向乘客介绍沿途风光,二楼设有电视,好像是夏普的。一楼车尾是吧台,售卖各式饮料、地图等。曾跟着父亲坐过一个来回,车上有些乘客也是专程乘坐。市区购物观光线,从香蜜湖总站往返草埔,途经华强北、东门商圈。梅林一村入伙后不久,总站迁移至福田农批市场,市区购物观光线就不再配备导游了。记忆最深的就是观光巴士二层车窗顶部是弧形的玻璃,设有一个简单的遮光帘,冷气通道和弧形玻璃间是日光灯管,夜间灯亮起来,从车外看,非常漂亮。那台夏普小电视,播的都是卡拉OK老歌,记忆特别深刻。”

双层巴士换新后,刘先生也抢先体验了一把。“最大优点是没有噪音了,也没有难闻的尾气。”刘先生笑着说,“庆幸还是双层巴士,坐在二楼,依然能像以前一样,用‘上帝视角’看深圳。”

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